? ? 在329.29萬平方米的養護范圍內,涵括花果山大道、東方大道、黃海大道等大小30個重點路段,囊括調尾河橋、程圩橋、馬山橋、新光路涵洞等20余處重點區域,有雪鏟車3輛,30式鏟車1輛,灑布機2臺,工具車1輛,融雪劑30噸,可投入掃雪突擊人員20名。在2月19日暴雪天氣來臨前,環衛分公司從上至下24小時嚴陣以待。
? ? 提前部署、周密計劃。2月18日,公司召開掃雪除冰專題會議,確定了“責任到人,區域包干”的工作方案,由管理人員和班組長認領負責道路,具體為劉元兵認領花果山大道,劉家禎、史張翔認領黃海大道,王斌、陳大壹認領東方大道,并精選張敏、徐亮、許月飛8名業務骨干組成應急支援隊。會后隨即安排約50名工人在涵洞、橋面堆放融雪劑,組織20名駕駛員調試掃雪機械,并進行排班,實行三班倒,確保人停車不停。
? ? 方式升級,效果顯著。本次掃雪除冰,結合了2023年12月及2024年2月初的經驗,由“先灑后鏟”升級為“先鏟后灑再鏟”的作業方式,由3輛雪鏟車進行多輪除雪,確保積雪厚度不超過3厘米,待積雪清除后,換上2臺撒布機進行融雪劑覆蓋,確保不產生較厚積冰,再由鏟車進行深層除冰,保證路面不上凍。
? ? 一方有難,八方支援。由于本次降雪量大、勢急、持久,單靠環衛分公司無法全面完成任務,在上級領導的統籌考慮下,兄弟單位火速馳援,大綠化、大市政、大采購,大的不僅是業務整合,更是人心凝聚,更是集思廣益。翔立、盛達利用鈣液和工程資源優勢,通過架設大型原料桶儲備鈣液水,由3-5輛工具車進行24小時鈣液拋灑,積冰融化速度超出預期,提升了后期鏟車的工作效率,順利保證了上下班高峰期交通順暢。特別是在2月22日,在兄弟單位的協助下在清晨8點完成了活動路線保障及市領導掃雪除冰視察。
? ? 今年遇到了54年一遇的極端天氣,讓我們深刻認清了自身的差距和不足,當前機械作業已經成為主流,效率高,反映快,更安全,與人工除雪耗時久,難度大,安全風險高形成了鮮明的對比。環衛分公司也將進一步調研掃雪除冰的優秀經驗,立足自身實際,拿出更加合理的應對辦法,全面提升信息化、機械化、智能化水平。
(環衛分公司)