“無人工廠”24小時不間斷生產(chǎn)、“機(jī)器人同事”包攬重活累活、“透明化生產(chǎn)線”監(jiān)測全流程作業(yè)數(shù)據(jù)，坐在辦公室盯著大屏幕點(diǎn)擊鼠標(biāo)，便可指揮千里之外的工廠生產(chǎn)……越來越多的工業(yè)企業(yè)呈現(xiàn)如此場景。
這是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能中國制造的縮影。我國正建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，推進(jìn)新型工業(yè)化。當(dāng)前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系加快構(gòu)建，已延伸至45個國民經(jīng)濟(jì)大類，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破萬億元。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：讓工廠成為腦子聰明、眼疾手快的工程師
3年前，如果進(jìn)入三一重工北京樁機(jī)工廠4萬平方米的廠房，人們會發(fā)現(xiàn)，這里充斥著機(jī)器的轟鳴、刺鼻的電焊氣味。800多個工人爬上爬下、油污滿身。這個廠房一個月的產(chǎn)能為150臺樁機(jī)，生產(chǎn)周期為30天。
如今，工人只需輕點(diǎn)屏幕，就可指揮機(jī)器人包攬大部分的臟活、累活、重活。小到一塊鋼板的分揀，大到10多噸桅桿的裝配，全部由機(jī)器人自動完成。“脫胎換骨”的工廠生產(chǎn)節(jié)奏大幅加快，月產(chǎn)能達(dá)到300臺樁機(jī)。
江鈴汽車富山工廠如今的情形也很類似：偌大的車間內(nèi)一臺臺AGV無人搬運(yùn)車機(jī)器人在既定軌道井然有序忙碌著，將零配件運(yùn)往一個個站點(diǎn)。廠區(qū)內(nèi)人、機(jī)、料等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了能源數(shù)據(jù)透明化管理，進(jìn)入綠色低碳生產(chǎn)模式。
這些工廠場景的變化，都是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能制造業(yè)的體現(xiàn)。
法士特西安高智新公司變速器零件數(shù)字化生產(chǎn)線，智慧物流小車在進(jìn)行物品運(yùn)輸。新華社記者劉瀟攝于2022年4月21日
工信部信息通信管理局專門就當(dāng)前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念作出權(quán)威解釋：即利用以5G為代表的新一代信息通信技術(shù)，構(gòu)建與工業(yè)經(jīng)濟(jì)深度融合的新型基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用模式和工業(yè)生態(tài)。通過5G技術(shù)對人、機(jī)、物、系統(tǒng)等的全面連接，構(gòu)建起覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的全新制造和服務(wù)體系。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正成為我國制造業(yè)從“中國制造”向“中國智造”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支撐。讓工業(yè)設(shè)備“連得上”、讓生產(chǎn)流程“看得清”、讓安全管理“控得精”。
“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破萬億元。”工信部信息技術(shù)發(fā)展司副司長王建偉說。
工信部數(shù)據(jù)顯示，目前，我國累計(jì)建成開通5G基站196.8萬個，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高質(zhì)量外網(wǎng)覆蓋全國300多個城市，國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心體系建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)——樹根互聯(lián)股份有限公司首席執(zhí)行官賀東東表示：“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)并不是讓工業(yè)‘上網(wǎng)’這么簡單。”
“依靠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，工廠內(nèi)8個柔性工作中心、16條智能化產(chǎn)線、375臺生產(chǎn)設(shè)備、上千臺水電油氣儀表全流程互聯(lián)互通。”北京三一智造科技有限公司制造總監(jiān)吳志杰說，通過與樹根互聯(lián)的合作，現(xiàn)在的工廠更像個腦子聰明、眼疾手快的工程師，將經(jīng)驗(yàn)參數(shù)化，體現(xiàn)現(xiàn)代工匠精神。
他說，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將工業(yè)生產(chǎn)與計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)相融合，最終促成原材料、設(shè)備、生產(chǎn)線以及工人、供應(yīng)商、用戶的緊密連接，優(yōu)化效率、降低成本。
產(chǎn)業(yè)鏈分上中下游三個環(huán)節(jié)
目前，我國已建成具有一定區(qū)域和行業(yè)影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺超過150家，工業(yè)設(shè)備連接數(shù)量超過7900萬臺套，服務(wù)工業(yè)企業(yè)超過160萬家。
多位業(yè)內(nèi)人士介紹，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈主要分為上中下游三個環(huán)節(jié)。
——產(chǎn)業(yè)鏈上游包括網(wǎng)絡(luò)層和設(shè)備層。主要工作是解決當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備種類繁多、通信協(xié)議不統(tǒng)一的現(xiàn)狀，為平臺提供工業(yè)數(shù)據(jù)連接、轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)預(yù)處理功能。如中國電信、中國移動、中國聯(lián)通等三大電信運(yùn)營商，正積極打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的通信解決方案。
——中游包括平臺層和軟件層。主要是提供類似Windows的操作系統(tǒng)，如樹根互聯(lián)的根云平臺、海爾的COSMOPlat、富士康的BEACON、航天科工的航天云網(wǎng)、中國移動的OneNET、阿里的ET工業(yè)大腦等。同時，諸如用友網(wǎng)絡(luò)、東方國信等軟件企業(yè)，將已有的成熟軟件解決方案應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域。這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提供基礎(chǔ)平臺支撐。
——下游主要為應(yīng)用層。如三一重工、海爾電器等制造業(yè)企業(yè)，依托上述信息技術(shù)和系統(tǒng)解決方案用于一線生產(chǎn)。
近5年來，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從無到有，關(guān)鍵技術(shù)短板攻關(guān)陸續(xù)取得突破，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程不斷加速。
黨中央、國務(wù)院高度重視工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，2017年提出深入實(shí)施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略。2019年11月，工信部印發(fā)《“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程推進(jìn)方案》，提出打造5個產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺，加快垂直領(lǐng)域“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的先導(dǎo)應(yīng)用，內(nèi)網(wǎng)建設(shè)改造覆蓋10個重點(diǎn)行業(yè)，形成至少20大典型工業(yè)應(yīng)用場景等。
武漢中國光谷科技會展中心“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成果展”現(xiàn)場。 新華社記者伍志尊攝于2021年11月20日
“十四五”規(guī)劃進(jìn)一步對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作出明確部署，政府工作報告多次要求發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。工信部會同相關(guān)部門印發(fā)《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動計(jì)劃(2021-2023年)》，明確工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在中小企業(yè)應(yīng)用普及率近年來持續(xù)走高，近兩年提升近5個百分點(diǎn)，83%的企業(yè)表示應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)后生產(chǎn)經(jīng)營效率明顯提升。
轉(zhuǎn)向規(guī)模發(fā)展關(guān)鍵期
“當(dāng)前，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展正處于起步探索轉(zhuǎn)向規(guī)模發(fā)展關(guān)鍵期。”工信部信息通信管理局一級巡視員王鵬表示，目前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)全面融入45個國民經(jīng)濟(jì)大類，助力制造業(yè)、能源、礦業(yè)、電力等各大支柱產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。
多位業(yè)內(nèi)人士表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)成本較高，在中小企業(yè)中普及還面臨企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型意識不夠強(qiáng)，人才、技術(shù)、資金欠缺等問題。賀東東說，最大的挑戰(zhàn)是如何處理巨量復(fù)雜的數(shù)據(jù)。這要求團(tuán)隊(duì)深諳云計(jì)算、人工智能等技術(shù)，需要高端人才。而人才成本是第一道門檻。
下一步一個重要工作，就是將制造業(yè)的數(shù)字化建設(shè)轉(zhuǎn)變成高效接入的公共能力——把包括云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)沉淀下來，集成為簡單易行的具體應(yīng)用，從而賦能企業(yè)。
吳志杰說：“建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的目的，就是讓沒有能力擁有專業(yè)團(tuán)隊(duì)的中小企業(yè)，也可以使用最先進(jìn)的智能技術(shù)提高制造工藝，開展生產(chǎn)創(chuàng)新。”
“智能制造”的發(fā)展意味著工人需要及時、持續(xù)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。吳志杰說，基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)用，智能生產(chǎn)線、數(shù)字化系統(tǒng)運(yùn)維等技能型人才需求快速增長，制造業(yè)人才將發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化。
目前，教育部、人社部均發(fā)布了中高職院校、技工院校工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方向新專業(yè)，一些工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)也積極與各大院校合作，將產(chǎn)業(yè)實(shí)踐案例和經(jīng)驗(yàn)積累，轉(zhuǎn)化為人才培養(yǎng)項(xiàng)目。
賀東東坦言，未來產(chǎn)業(yè)工人將告別“螺絲釘”的角色定位，需要學(xué)懂弄通一線制造業(yè)軟件開發(fā)、編程等技能。大量經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的學(xué)生將十分搶手。“可以預(yù)期的是，制造業(yè)工人的待遇、工作環(huán)境也將變得更好。”